针(zhen)对上述情况,通用汽车高(gao)管(guan)表示,企(qi)业(ye)对扭转中国(guo)市场的(de)销(xiao)售局面仍有(you)信心,他们希望(wang)旗下新(xin)能(neng)源(yuan)车型能在中(zhong)国市场继(ji)续发力。据彭(peng)博社(she)报道,通用(yong)汽车董(dong)事长兼(jian)首(shou)席执行(hang)官玛丽·博(bo)拉此前表(biao)示,“当你观(guan)察中国市场(chang)时,会发现(xian)它与5年(nian)前(qian)有很大不(bu)同。我们希望(wang)能够以正确的方式参(can)与到这个市场(chang)中。”尽管在中(zhong)国市(shi)场份额占(zhan)比不(bu)大,但斯(si)特兰蒂斯也看好(hao)中国(guo)市场(chang),并“入(ru)股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布(bu)与中国零跑汽车(che)成(cheng)为全球(qiu)战略伙伴,并(bing)向后者投资15亿欧元(yuan)。
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