“积极管理你(ni)的核心业(ye)务,这(zhe)真(zhen)是一(yi)剂难吃的药。我(wo)们有很多艰(jian)苦的工作要做。”墨菲(fei)表示,虽然底特律汽车制造商(shang)需要重新思(si)考(kao)在(zai)中国的经营方(fang)式,但(dan)美国电动汽(qi)车领导者特斯拉的(de)情况略(lue)有不同(tong),与传统的底特律(lv)汽车(che)制造商相比(bi),特斯(si)拉(la)在电动汽车(che)零部件方面拥有大约1.7万美(mei)元(yuan)的成本优势,这有(you)助于(yu)该公司在中国市场(chang)的发(fa)展,使其有(you)“更大(da)的(de)发(fa)展(zhan)空(kong)间”。(汪品植)
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