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　　针(zhen)对(dui)上述情况，通用(yong)汽车高管表(biao)示，企业对扭转中国市(shi)场的销售(shou)局(ju)面仍(reng)有(you)信心，他们希望(wang)旗(qi)下新(xin)能(neng)源车型能在中国市场继续发力(li)。据彭博社报(bao)道(dao)，通用汽(qi)车董事长兼首席执行(hang)官玛(ma)丽·博(bo)拉此(ci)前表示，“当你观察中国(guo)市场时，会(hui)发现它与(yu)5年前(qian)有很大不(bu)同。我们希(xi)望能(neng)够以正(zheng)确(que)的方(fang)式参与到这(zhe)个市(shi)场中。”尽管在中国市(shi)场(chang)份额占(zhan)比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国(guo)市场(chang)，并(bing)“入(ru)股”中国车企(qi)。去年10月，斯特兰蒂(di)斯(si)宣布(bu)与中国零跑汽(qi)车(che)成为全球(qiu)战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。