“积极(ji)管(guan)理你的核(he)心业务,这(zhe)真是(shi)一(yi)剂难吃的药。我(wo)们有很(hen)多艰苦(ku)的工(gong)作要(yao)做。”墨(mo)菲表(biao)示,虽然底(di)特律汽车制造(zao)商需要重(chong)新思考(kao)在(zai)中国的(de)经营(ying)方式,但美国电动汽车领导(dao)者特斯(si)拉(la)的情(qing)况(kuang)略有不同,与传统的(de)底特律汽(qi)车制造商相比(bi),特(te)斯拉在电动(dong)汽车零部(bu)件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司(si)在中国市场的(de)发展,使其有“更大的(de)发展空间(jian)”。(汪品植)
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