“积(ji)极管(guan)理你的核心(xin)业务,这真是一(yi)剂难吃的药。我们有(you)很多(duo)艰苦的(de)工(gong)作要做。”墨菲表(biao)示,虽然底特律汽(qi)车(che)制(zhi)造商需要重新思考在(zai)中国的(de)经(jing)营方式(shi),但美国电(dian)动汽车(che)领导者特斯拉的情况略有(you)不同,与传统的底特(te)律汽车制造商相(xiang)比,特斯(si)拉在电动汽车零部件方(fang)面拥(yong)有大约1.7万美元(yuan)的成(cheng)本(ben)优势(shi),这(zhe)有(you)助于(yu)该公司在中国(guo)市(shi)场的(de)发展,使其有(you)“更大(da)的发展(zhan)空间(jian)”。(汪品(pin)植)
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