针对上述(shu)情(qing)况,通用(yong)汽车高(gao)管(guan)表示(shi),企(qi)业对扭转中国市场的(de)销售局(ju)面仍(reng)有(you)信心,他(ta)们希望旗下(xia)新能源车型(xing)能(neng)在中国市(shi)场(chang)继续发力。据(ju)彭博社报道(dao),通用汽车(che)董事长兼首席(xi)执行官玛丽·博拉此前表示,“当你(ni)观察中国市场(chang)时,会发现(xian)它与5年前有很大(da)不同。我(wo)们希望能够(gou)以正确(que)的方(fang)式参与到这(zhe)个市场(chang)中(zhong)。”尽管在中国市(shi)场份额占比(bi)不大(da),但斯特兰蒂斯也看(kan)好(hao)中国市场,并(bing)“入(ru)股”中(zhong)国车企(qi)。去年(nian)10月(yue),斯特兰蒂斯宣布(bu)与中(zhong)国零跑汽(qi)车成(cheng)为(wei)全球战略伙伴,并向后者(zhe)投资15亿欧(ou)元。
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