针对上述情况,通(tong)用汽车高管表示(shi),企业对扭转中(zhong)国(guo)市场的销售局面(mian)仍(reng)有信心(xin),他(ta)们希望旗下新能源车(che)型能在中国市场继续发力。据彭(peng)博社报道,通用汽车董事长兼(jian)首席执(zhi)行(hang)官(guan)玛丽·博拉(la)此前表示(shi),“当你观察中国(guo)市场时,会发现它与5年前(qian)有很大(da)不同。我(wo)们希望(wang)能够(gou)以正(zheng)确的方式参与到这个市场(chang)中。”尽(jin)管(guan)在中国市(shi)场(chang)份额占比(bi)不大,但斯(si)特兰蒂(di)斯也(ye)看好(hao)中国(guo)市(shi)场,并(bing)“入股”中国车企。去年10月,斯特(te)兰蒂(di)斯宣布与中国(guo)零跑汽(qi)车成为全球战略伙(huo)伴(ban),并向后(hou)者(zhe)投资15亿欧(ou)元。
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