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　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企(qi)业(ye)对(dui)扭转中(zhong)国市场的销售局(ju)面(mian)仍(reng)有信心，他们希望旗(qi)下新能源(yuan)车型能(neng)在中国市场继(ji)续发力。据(ju)彭博社报(bao)道(dao)，通(tong)用(yong)汽(qi)车董事(shi)长(zhang)兼(jian)首席(xi)执(zhi)行官玛丽·博拉(la)此前表示，“当你观察(cha)中国市(shi)场时(shi)，会(hui)发现它与5年(nian)前(qian)有(you)很(hen)大不同。我们希望能够以(yi)正确的方式参与(yu)到这(zhe)个(ge)市场中(zhong)。”尽(jin)管在中国(guo)市场份额占比不大，但(dan)斯特兰蒂斯也(ye)看(kan)好中国市场，并“入股”中(zhong)国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣(xuan)布与(yu)中国零跑汽(qi)车成为全(quan)球(qiu)战略伙伴，并向后(hou)者投资15亿(yi)欧(ou)元。