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  针对上述情(qing)况,通用(yong)汽(qi)车高管表(biao)示,企业对扭转(zhuan)中(zhong)国市场的销售局面仍有(you)信心,他们希望旗(qi)下新能源(yuan)车型能在中国市场继续发力。据(ju)彭博社报(bao)道,通用汽车董事(shi)长兼首席执行官玛丽(li)·博拉此前(qian)表(biao)示,“当你(ni)观(guan)察中国(guo)市(shi)场时,会发现它与5年(nian)前有很大不同。我们希望(wang)能够以正确的(de)方式参(can)与(yu)到(dao)这个市(shi)场中。”尽(jin)管在中国市(shi)场份额(e)占比不大(da),但斯特兰(lan)蒂(di)斯(si)也看好中(zhong)国市场,并(bing)“入股(gu)”中国车企(qi)。去(qu)年(nian)10月,斯(si)特兰(lan)蒂斯宣布与(yu)中国零跑汽(qi)车成为(wei)全球(qiu)战略伙伴,并(bing)向后者投资15亿欧(ou)元(yuan)。

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