针对(dui)上述情况,通(tong)用汽车(che)高管表(biao)示,企(qi)业对扭转中国市(shi)场(chang)的销(xiao)售局(ju)面(mian)仍有(you)信(xin)心(xin),他们(men)希望(wang)旗下(xia)新(xin)能(neng)源车(che)型能在中国市场继(ji)续发力。据彭博社(she)报(bao)道,通(tong)用汽车(che)董事长兼首席(xi)执(zhi)行官玛丽·博拉此(ci)前(qian)表(biao)示,“当你(ni)观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够(gou)以正确的方式参(can)与到(dao)这个市场中。”尽管在(zai)中国(guo)市场份额占比(bi)不(bu)大,但(dan)斯特兰蒂斯也看好中国市场,并(bing)“入股”中国车企。去年10月(yue),斯特(te)兰蒂(di)斯宣(xuan)布与(yu)中国零(ling)跑汽车成为全球(qiu)战略伙伴(ban),并向后者(zhe)投资15亿(yi)欧(ou)元。
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