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　　针对上述情(qing)况(kuang)，通用汽(qi)车(che)高管表示(shi)，企业对扭转中国市场的(de)销售局面(mian)仍有(you)信心，他们希(xi)望旗下(xia)新(xin)能源(yuan)车型能在中国市场(chang)继续发力。据彭博(bo)社报道，通(tong)用汽车董(dong)事长兼首席执行(hang)官(guan)玛(ma)丽(li)·博拉此前(qian)表(biao)示，“当你观察(cha)中(zhong)国(guo)市场时，会发现它与5年前(qian)有很大不同。我们希望(wang)能够(gou)以正确的(de)方(fang)式(shi)参与到这个市场中。”尽管在中国市(shi)场份额占比不(bu)大，但斯特兰蒂斯也(ye)看(kan)好中(zhong)国市场，并(bing)“入股”中(zhong)国车企(qi)。去(qu)年10月，斯特兰(lan)蒂斯宣布与中(zhong)国零跑汽车(che)成为全球(qiu)战略伙伴，并向(xiang)后者投(tou)资(zi)15亿(yi)欧元(yuan)。