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　　“积极(ji)管理你的(de)核心业(ye)务(wu)，这(zhe)真是一剂(ji)难(nan)吃(chi)的药。我(wo)们有很多(duo)艰苦的工作要做。”墨菲表(biao)示(shi)，虽然底特律汽车(che)制造商需要重(chong)新思考在中国的经营方式，但美国(guo)电(dian)动汽(qi)车领导者(zhe)特斯拉的情况(kuang)略有(you)不同，与传(chuan)统的(de)底特律(lv)汽车制造商相比(bi)，特斯(si)拉在电动汽车(che)零(ling)部件方(fang)面拥有大约1.7万美元(yuan)的成本优势，这有助(zhu)于(yu)该公(gong)司在(zai)中国市(shi)场的(de)发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）