“积极(ji)管理(li)你的(de)核心业务,这真是(shi)一(yi)剂难(nan)吃(chi)的药。我(wo)们有很多(duo)艰苦的工(gong)作要做(zuo)。”墨菲表(biao)示,虽然底(di)特律(lv)汽(qi)车(che)制(zhi)造商(shang)需要(yao)重(chong)新思考在中国的经营方式(shi),但美(mei)国电(dian)动汽车领导(dao)者特斯拉的情况略(lue)有不同,与(yu)传统的底特律(lv)汽车制造商(shang)相比,特斯(si)拉在电动汽车(che)零部件方面拥有(you)大约1.7万美元(yuan)的成本(ben)优势,这有助于该公司在中国市(shi)场的(de)发展,使其有(you)“更大的发(fa)展空间(jian)”。(汪品植)
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