“积极管理你的核心业务,这真(zhen)是(shi)一剂难吃(chi)的药。我们(men)有很多(duo)艰苦的工作要做。”墨(mo)菲(fei)表示,虽然底(di)特律汽车(che)制造商需要重新思考在(zai)中国的经(jing)营方式(shi),但美国(guo)电动(dong)汽(qi)车(che)领导(dao)者特(te)斯拉(la)的情(qing)况略有不(bu)同,与传统的底特律汽(qi)车制造(zao)商相比,特斯拉在电(dian)动汽车零部件方面拥有(you)大约1.7万美(mei)元的(de)成本优势,这有助(zhu)于(yu)该(gai)公(gong)司在中国市场(chang)的发展,使其(qi)有“更大的发(fa)展(zhan)空间”。(汪品(pin)植)
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