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　　针对上述(shu)情况，通用汽(qi)车高管表(biao)示，企(qi)业对扭转中(zhong)国(guo)市场的销(xiao)售局面仍有信心，他(ta)们希(xi)望旗下新(xin)能源(yuan)车型能在(zai)中国市(shi)场继续发力。据彭博社报道，通用(yong)汽车董事(shi)长兼(jian)首席执行(hang)官玛丽·博拉此前(qian)表(biao)示(shi)，“当你观察(cha)中国市场(chang)时(shi)，会发现它与5年前有很(hen)大不(bu)同。我们希望能够以正确的方式(shi)参与(yu)到这个市场中(zhong)。”尽(jin)管(guan)在中国市场份(fen)额占比(bi)不大，但斯(si)特(te)兰蒂斯也(ye)看好中(zhong)国市场，并“入股(gu)”中国车企。去(qu)年10月(yue)，斯特(te)兰蒂斯宣布与(yu)中国零跑汽车成(cheng)为全球战略伙伴，并(bing)向后者投资15亿欧(ou)元(yuan)。