“积(ji)极管理(li)你的核(he)心业(ye)务,这真(zhen)是一剂难吃的(de)药。我们有很多艰苦的工(gong)作(zuo)要做(zuo)。”墨(mo)菲表示,虽然(ran)底(di)特律汽车制(zhi)造商需要重新思考在中国的经营方式,但美(mei)国(guo)电动(dong)汽车(che)领(ling)导(dao)者特斯拉的情况略(lue)有(you)不同,与(yu)传(chuan)统的底特(te)律汽车制造(zao)商(shang)相比,特斯拉在电(dian)动汽车零部件方面拥(yong)有大约1.7万(wan)美(mei)元的成(cheng)本优势,这有助于该公司在(zai)中(zhong)国(guo)市(shi)场的发展,使其有“更大(da)的发展空间”。(汪品(pin)植)
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