“积极管(guan)理你的核心(xin)业(ye)务(wu),这真是一剂(ji)难(nan)吃的(de)药。我(wo)们(men)有(you)很多艰苦的工作要(yao)做。”墨菲(fei)表示,虽(sui)然底特(te)律汽车(che)制(zhi)造(zao)商需要(yao)重新思考在中国(guo)的经营方式(shi),但美国电动汽车领导者特斯拉的情况(kuang)略(lue)有(you)不同,与(yu)传统(tong)的(de)底特律汽(qi)车制造商(shang)相比,特斯拉在电动汽车零部(bu)件方面拥(yong)有大约1.7万(wan)美(mei)元的成本优势,这有助(zhu)于该公司(si)在(zai)中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)
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