“积极管理你的(de)核心业(ye)务,这真是一(yi)剂难(nan)吃的药。我们有很多(duo)艰苦的(de)工(gong)作(zuo)要(yao)做。”墨菲(fei)表(biao)示(shi),虽然底特(te)律汽(qi)车制造商需要重(chong)新(xin)思(si)考在中(zhong)国的经营方(fang)式,但美国电动(dong)汽车(che)领导(dao)者特斯拉(la)的情(qing)况略有不同,与传统的(de)底特律(lv)汽(qi)车制(zhi)造商(shang)相比,特斯拉(la)在电动汽车零部(bu)件方面拥有大约1.7万(wan)美元的成本优(you)势(shi),这(zhe)有助于该公司在中国市(shi)场的发展,使其有“更大(da)的发展空间”。(汪品植)
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