“积(ji)极管(guan)理你(ni)的(de)核心业务,这(zhe)真(zhen)是一(yi)剂(ji)难吃(chi)的药。我们(men)有很多艰苦的工作(zuo)要做。”墨菲(fei)表示(shi),虽然(ran)底特律汽车(che)制造商需(xu)要重新思考(kao)在中(zhong)国的经营方式,但美(mei)国电动(dong)汽车(che)领导者特斯拉(la)的情况略有不同,与传统的底(di)特(te)律汽(qi)车制造商相比,特斯拉在电动汽(qi)车零部件方面拥有大(da)约(yue)1.7万(wan)美(mei)元(yuan)的成(cheng)本优势,这有(you)助于(yu)该公司在中国市(shi)场(chang)的发展,使其有“更大(da)的发展(zhan)空间”。(汪品植)
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