“积极管理你的(de)核心业务,这真(zhen)是(shi)一(yi)剂难吃(chi)的药(yao)。我(wo)们有很多(duo)艰苦的(de)工(gong)作要做。”墨菲表(biao)示,虽(sui)然(ran)底特律汽车制造(zao)商需要重新思(si)考在中国的(de)经(jing)营方式,但美国电动(dong)汽车领导者特斯拉的情况略有(you)不同,与(yu)传统的(de)底特(te)律汽(qi)车制(zhi)造商相比(bi),特(te)斯拉在电动汽车零部(bu)件方面拥有(you)大约(yue)1.7万美元的成本(ben)优势,这有(you)助(zhu)于(yu)该公(gong)司(si)在中国市场(chang)的发(fa)展,使其有“更大的发展空间”。(汪(wang)品植)
Copyright © 2008-2018