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　　针对上述情(qing)况，通用汽车高管表示(shi)，企业对扭转中国(guo)市场的(de)销售(shou)局面仍有信(xin)心，他们(men)希望(wang)旗下新(xin)能源(yuan)车型能在中国市场继(ji)续(xu)发力。据彭(peng)博社报道(dao)，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此(ci)前表示，“当你观(guan)察中(zhong)国市场时，会发(fa)现它与5年(nian)前(qian)有(you)很大不同。我们(men)希望能够以正确(que)的(de)方式参(can)与到这个市(shi)场中。”尽管在(zai)中国(guo)市场份额占比(bi)不大(da)，但斯特兰蒂斯也(ye)看(kan)好中国市场，并“入股(gu)”中国(guo)车企。去年(nian)10月(yue)，斯(si)特兰蒂(di)斯宣布(bu)与(yu)中国(guo)零跑汽(qi)车成为(wei)全球(qiu)战略伙(huo)伴，并向后者(zhe)投资(zi)15亿欧(ou)元。