“积极(ji)管理(li)你的核心(xin)业务,这真(zhen)是一剂难吃的药。我们(men)有很多艰苦(ku)的(de)工作要做(zuo)。”墨菲表示,虽然底特律汽(qi)车(che)制(zhi)造商需要重(chong)新思(si)考在中国的(de)经营(ying)方式,但美国电动(dong)汽车领导者特斯拉的情况略(lue)有不同(tong),与传统的底(di)特(te)律(lv)汽车制(zhi)造商(shang)相(xiang)比,特(te)斯拉在电动汽车零部(bu)件方面拥有大约1.7万(wan)美元的(de)成(cheng)本(ben)优势(shi),这有助于该(gai)公司(si)在中国市(shi)场的发展,使(shi)其有(you)“更大的(de)发展空间”。(汪品植(zhi))
Copyright © 2008-2018