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　　针对上述情况，通(tong)用汽车(che)高管表示，企业对扭转(zhuan)中(zhong)国市(shi)场(chang)的销(xiao)售局(ju)面仍有信心，他们希(xi)望旗下新能源(yuan)车型能在(zai)中国市场继续发(fa)力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼(jian)首席执(zhi)行官玛丽·博拉此前表(biao)示(shi)，“当你(ni)观察中国市(shi)场时(shi)，会发现它与5年(nian)前有很(hen)大(da)不同。我们(men)希望能(neng)够(gou)以正确的(de)方式(shi)参与到(dao)这(zhe)个市场中。”尽(jin)管在中(zhong)国市(shi)场份额占(zhan)比不大(da)，但(dan)斯特(te)兰蒂斯也看好(hao)中国市(shi)场，并“入(ru)股”中(zhong)国车企。去年(nian)10月，斯特(te)兰蒂斯宣布与中国零跑(pao)汽车成为全(quan)球战(zhan)略伙伴，并向(xiang)后者投资15亿欧(ou)元(yuan)。