针对上述情况,通(tong)用(yong)汽(qi)车高管表示(shi),企业(ye)对(dui)扭转中(zhong)国(guo)市场(chang)的销售局面(mian)仍(reng)有信心,他们希望旗下(xia)新能源车(che)型能(neng)在中国市场继续发力。据(ju)彭博社报道(dao),通用汽车董(dong)事长兼(jian)首席执(zhi)行官玛丽(li)·博(bo)拉此前表示,“当(dang)你观察中国(guo)市(shi)场时,会发现它与5年前有很大不同。我(wo)们希(xi)望(wang)能够(gou)以正确(que)的方(fang)式(shi)参与(yu)到(dao)这个市场中(zhong)。”尽管在中国市(shi)场份(fen)额占比不大,但(dan)斯特兰蒂斯也(ye)看好(hao)中国市场,并(bing)“入股”中(zhong)国车(che)企。去年10月,斯特(te)兰蒂斯宣布与中国(guo)零(ling)跑(pao)汽车成为全球(qiu)战(zhan)略(lue)伙(huo)伴(ban),并向后者投资15亿欧元。
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