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　　针对上(shang)述(shu)情况，通用汽车高管表(biao)示，企业对扭转(zhuan)中国(guo)市场的销(xiao)售局(ju)面仍有信心，他们(men)希(xi)望(wang)旗下新能源(yuan)车(che)型能在中国市场继续发力(li)。据彭博社报(bao)道，通用汽车董(dong)事长(zhang)兼首席(xi)执(zhi)行(hang)官(guan)玛丽(li)·博(bo)拉此前(qian)表示，“当你(ni)观(guan)察中国市场时，会(hui)发现它与5年前有很大不同。我(wo)们希望能够以正确的方式(shi)参与(yu)到(dao)这个(ge)市场(chang)中(zhong)。”尽(jin)管在(zai)中国市场份额占比(bi)不大，但斯特(te)兰蒂斯也看好中国市(shi)场，并(bing)“入(ru)股”中国车企(qi)。去年10月，斯特(te)兰(lan)蒂斯(si)宣布与中(zhong)国零跑汽(qi)车成为全球(qiu)战(zhan)略伙伴，并向后(hou)者投资(zi)15亿欧元。