“积(ji)极管理你的核(he)心(xin)业务(wu),这真(zhen)是(shi)一(yi)剂难吃的药(yao)。我(wo)们有很(hen)多艰苦的(de)工作(zuo)要做。”墨(mo)菲表示,虽然底(di)特律汽车(che)制造商(shang)需要重新思考(kao)在(zai)中国的经营方式,但美国电(dian)动汽(qi)车领(ling)导者(zhe)特斯拉(la)的(de)情况略(lue)有不同,与传统的底特(te)律(lv)汽车制造商相(xiang)比,特斯拉在电(dian)动汽(qi)车(che)零部(bu)件方面拥有大(da)约1.7万美元的成本优(you)势,这有助于该公司在中国(guo)市场的发展,使其有“更大(da)的(de)发展空间”。(汪品植)
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