针对上述情(qing)况,通用(yong)汽车高管(guan)表示,企业对扭转中国(guo)市场的销售局(ju)面仍有信心,他们希望旗(qi)下新能(neng)源车型能(neng)在中国市场(chang)继续(xu)发力。据(ju)彭(peng)博(bo)社(she)报道(dao),通用汽车(che)董事(shi)长兼首(shou)席执(zhi)行(hang)官(guan)玛丽·博拉(la)此前(qian)表示,“当你(ni)观察中(zhong)国市场(chang)时,会发(fa)现它与5年前有很大不同。我(wo)们希望能(neng)够(gou)以正确的方(fang)式(shi)参与到(dao)这(zhe)个市场中。”尽管在中国市场份额占(zhan)比不大,但斯特(te)兰蒂斯(si)也看好中国(guo)市场(chang),并“入股”中国车(che)企(qi)。去年(nian)10月,斯(si)特兰蒂斯宣布与(yu)中国(guo)零跑(pao)汽车(che)成为全球战略伙伴(ban),并向后者投(tou)资15亿欧元。
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