针对上述情(qing)况(kuang),通用汽车高管表示,企业(ye)对扭转中国(guo)市场(chang)的(de)销售局面仍有信心(xin),他(ta)们希望旗(qi)下新(xin)能源车型能在中国市场继(ji)续发(fa)力。据(ju)彭(peng)博社报道(dao),通(tong)用汽车董事长兼首席执(zhi)行(hang)官玛丽·博拉此(ci)前表示,“当(dang)你观察中(zhong)国市场时,会发现它与5年前有(you)很大不(bu)同。我们(men)希(xi)望能(neng)够(gou)以正确的方式参与到这个市场(chang)中。”尽管在中(zhong)国市(shi)场份额占比不大,但斯特兰(lan)蒂(di)斯也看好中(zhong)国市场,并“入股(gu)”中(zhong)国车(che)企。去(qu)年10月,斯特兰(lan)蒂斯宣布与中国零(ling)跑汽车(che)成为(wei)全(quan)球战略(lue)伙伴,并向后(hou)者投(tou)资15亿欧元。
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