针对上述情况,通用汽车高(gao)管表示(shi),企(qi)业对扭转(zhuan)中国市场(chang)的(de)销售局面仍有(you)信心,他们希(xi)望(wang)旗(qi)下新能(neng)源车型能在中(zhong)国市场(chang)继(ji)续(xu)发力。据彭博社报(bao)道,通(tong)用汽车(che)董事长(zhang)兼首席执(zhi)行(hang)官玛(ma)丽·博拉此(ci)前(qian)表示(shi),“当你(ni)观察中国市(shi)场时,会发现它与5年前有(you)很(hen)大不同。我(wo)们希望(wang)能够以(yi)正确的方式参(can)与到这个市(shi)场中(zhong)。”尽(jin)管在(zai)中国市场(chang)份额(e)占比不大,但斯特兰蒂斯也看(kan)好(hao)中国市场,并“入股”中国车企(qi)。去年10月(yue),斯特兰蒂(di)斯宣布与(yu)中(zhong)国零(ling)跑汽车成为(wei)全球战略伙(huo)伴,并向后者投资15亿欧元。
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