针对上述情况,通用汽车(che)高管表示(shi),企业(ye)对(dui)扭(niu)转(zhuan)中国市(shi)场的销售局面仍有信(xin)心,他们希望旗下(xia)新能源车型能在中国市场继(ji)续发力。据(ju)彭博(bo)社报(bao)道(dao),通用(yong)汽车(che)董事长兼首(shou)席执行官(guan)玛丽(li)·博拉此(ci)前表示(shi),“当(dang)你观(guan)察中国市场时(shi),会发现它与5年前有很大(da)不(bu)同(tong)。我们希望(wang)能够以正确的方式(shi)参与到这个市场中。”尽(jin)管在中国市(shi)场份(fen)额占(zhan)比不大,但斯特兰蒂(di)斯也(ye)看好中国市场,并(bing)“入(ru)股(gu)”中国(guo)车企。去(qu)年10月,斯特兰蒂(di)斯宣布与中国零(ling)跑汽车(che)成为(wei)全球(qiu)战略(lue)伙伴,并向后者(zhe)投资15亿欧元。
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