“积极管理(li)你的核心业(ye)务(wu),这真是一(yi)剂(ji)难吃(chi)的药(yao)。我们有很(hen)多(duo)艰苦的工作要做。”墨菲表示(shi),虽然底特律汽(qi)车制造商需(xu)要(yao)重(chong)新思(si)考在中(zhong)国的经营方式,但美(mei)国电动汽(qi)车领导者特斯(si)拉的情况(kuang)略有不同,与传统的底特律汽车制造(zao)商相比,特斯(si)拉在电动汽(qi)车零(ling)部(bu)件(jian)方面拥有大约1.7万(wan)美元(yuan)的成本(ben)优势,这有助于该公(gong)司在中国市场的(de)发展(zhan),使(shi)其(qi)有“更大的(de)发(fa)展空间(jian)”。(汪品植)
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