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　　针(zhen)对上述情况(kuang)，通用汽(qi)车高管表示，企(qi)业(ye)对扭转中国市场的(de)销售局面仍有信(xin)心，他们希望旗(qi)下新(xin)能源车型能在中国(guo)市(shi)场继(ji)续发力。据彭博社(she)报(bao)道，通(tong)用汽车董事长兼(jian)首席(xi)执行官玛丽·博拉(la)此(ci)前表(biao)示，“当你观察中国市(shi)场(chang)时(shi)，会(hui)发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的(de)方式参与到这个市(shi)场中。”尽(jin)管在中国市场(chang)份(fen)额(e)占比不(bu)大(da)，但(dan)斯(si)特兰蒂(di)斯也看好中(zhong)国(guo)市场(chang)，并“入股”中国车(che)企(qi)。去年10月，斯特兰蒂斯宣布(bu)与中(zhong)国零(ling)跑汽车成为全球(qiu)战略(lue)伙(huo)伴，并向后者投资(zi)15亿欧元。