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　　针(zhen)对(dui)上述情况(kuang)，通用(yong)汽车高管表(biao)示，企业对(dui)扭转中国(guo)市场的(de)销售(shou)局面仍有信心，他(ta)们(men)希(xi)望旗下新(xin)能(neng)源车型能(neng)在中国市场继续发力。据彭(peng)博(bo)社报道(dao)，通(tong)用汽(qi)车(che)董事长兼首(shou)席(xi)执行官(guan)玛丽·博拉此前表示，“当你(ni)观(guan)察中国市(shi)场时，会(hui)发现(xian)它(ta)与5年(nian)前(qian)有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与(yu)到这个市场中(zhong)。”尽管在中国市场份额(e)占比不大(da)，但斯特(te)兰(lan)蒂斯也看好中国市(shi)场，并“入股”中国车(che)企。去年10月，斯(si)特兰蒂(di)斯(si)宣布与中国(guo)零跑汽车成为(wei)全(quan)球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元(yuan)。