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　　针对上述(shu)情况(kuang)，通用汽(qi)车高(gao)管表(biao)示，企业对扭转中国(guo)市场的(de)销售局面仍(reng)有信心，他们希望旗下新能源(yuan)车型能在中国市场(chang)继续(xu)发力(li)。据彭博社(she)报(bao)道(dao)，通用汽车(che)董事长(zhang)兼首(shou)席(xi)执行(hang)官玛丽·博拉此前(qian)表(biao)示，“当你(ni)观察(cha)中国市场时，会发现(xian)它与(yu)5年前(qian)有很(hen)大不(bu)同。我(wo)们希(xi)望能够以正确的方(fang)式参与到(dao)这(zhe)个市场中(zhong)。”尽管(guan)在中国(guo)市场份额占比不大，但(dan)斯特兰蒂斯(si)也看好中(zhong)国(guo)市场，并“入股(gu)”中国车企。去年(nian)10月，斯特兰蒂(di)斯宣布与(yu)中国(guo)零跑汽车成(cheng)为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元(yuan)。