针(zhen)对上述(shu)情况,通用汽(qi)车(che)高(gao)管表示,企业对扭转中(zhong)国市场的销售局(ju)面仍(reng)有信心,他们希(xi)望旗下新能(neng)源车型(xing)能在中国市场继续(xu)发(fa)力。据彭博社报道,通用汽车董(dong)事(shi)长兼首(shou)席(xi)执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观(guan)察中(zhong)国市场时(shi),会发现它与5年(nian)前有很大不同。我们希望(wang)能够以(yi)正确(que)的方式参与到这(zhe)个市(shi)场中。”尽管(guan)在中国(guo)市场份额占比不大,但(dan)斯特兰(lan)蒂斯(si)也看好中国市(shi)场(chang),并“入(ru)股(gu)”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中(zhong)国(guo)零跑汽(qi)车(che)成为全球(qiu)战(zhan)略伙(huo)伴,并向(xiang)后(hou)者投资15亿欧元。
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