针对上述(shu)情(qing)况,通用汽车高管表(biao)示,企业对(dui)扭转中国市场的销售局面仍有信心,他(ta)们希望旗下(xia)新(xin)能(neng)源车型能(neng)在(zai)中(zhong)国(guo)市场(chang)继续发力。据彭(peng)博(bo)社(she)报道,通用汽车董(dong)事长兼首席执行官玛丽·博拉(la)此(ci)前表示,“当你(ni)观察中国市场(chang)时,会发现它(ta)与5年(nian)前(qian)有(you)很(hen)大不同。我们希望能够以正确的方(fang)式参与到这个市场中。”尽管在中(zhong)国(guo)市(shi)场份额(e)占(zhan)比不大,但斯特兰蒂斯也看(kan)好中(zhong)国市场,并“入(ru)股”中国车(che)企。去年10月,斯特(te)兰(lan)蒂斯(si)宣布与中国零跑(pao)汽车成为全球战(zhan)略伙(huo)伴,并向后者(zhe)投资(zi)15亿(yi)欧元。
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