在此基础上,宁波市政协委(wei)员、宁(ning)波市(shi)轨道交(jiao)通集团地铁(tie)产(chan)业工程有限公司执行董事、总经理(li)胡增(zeng)辉建议,以沿线通勤、通学、旅游、就医(yi)旅客(ke)为基(ji)本(ben)服务(wu)对象,加(jia)快新站(zhan)点建(jian)设,科学确定公平公正(zheng)透明的成本(ben)、收入(ru)分担机制,真正实现(xian)杭绍(shao)甬三地(di)城与城、乡(xiang)与乡互(hu)通交(jiao)流(liu)一体(ti)化(hua)。
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