针(zhen)对(dui)上述情况,通(tong)用汽车高管表示,企(qi)业对(dui)扭转中国(guo)市(shi)场的(de)销(xiao)售(shou)局(ju)面(mian)仍有(you)信心,他们希望旗下新能源车(che)型(xing)能在中(zhong)国市(shi)场继续(xu)发力。据彭博社报道,通用汽(qi)车董事长兼(jian)首席执行官玛丽·博拉(la)此前(qian)表(biao)示,“当(dang)你观察中国(guo)市场(chang)时(shi),会发现它与5年(nian)前(qian)有很(hen)大不同。我们希(xi)望(wang)能够以正(zheng)确的方式参与到这个市场中。”尽管在(zai)中(zhong)国市(shi)场份额占(zhan)比不大,但斯特(te)兰蒂斯(si)也看好中(zhong)国(guo)市(shi)场,并“入(ru)股”中国车企。去年10月,斯特兰(lan)蒂斯宣布与中国零(ling)跑(pao)汽车(che)成为全球战略伙(huo)伴(ban),并向(xiang)后者投资15亿欧元。
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