针对上述情况,通用汽车高管(guan)表(biao)示,企业对(dui)扭转(zhuan)中(zhong)国市(shi)场的销售局面(mian)仍有信(xin)心,他们希望旗下新能源车型能(neng)在(zai)中国市(shi)场继(ji)续发(fa)力(li)。据彭(peng)博(bo)社(she)报道,通(tong)用汽车(che)董事长兼首席执行官(guan)玛丽·博拉此(ci)前表示,“当你观察中国(guo)市场时,会发现它(ta)与5年前有很大不同。我们希望能(neng)够以(yi)正确的方(fang)式参与(yu)到(dao)这个(ge)市场中。”尽管(guan)在中国(guo)市场份(fen)额占比(bi)不大,但斯(si)特兰(lan)蒂斯(si)也看好中国市场(chang),并“入股(gu)”中国(guo)车(che)企(qi)。去年10月,斯特兰蒂(di)斯宣(xuan)布与中国零(ling)跑汽车成(cheng)为全球战略伙伴,并向后(hou)者(zhe)投资(zi)15亿(yi)欧元。
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