“积极(ji)管理(li)你(ni)的核心业(ye)务,这真(zhen)是一剂难吃的药(yao)。我们有(you)很多艰苦(ku)的工(gong)作要做(zuo)。”墨(mo)菲表示,虽然(ran)底特律汽车制造商需要(yao)重新思考(kao)在中(zhong)国的经(jing)营方式,但美国(guo)电动汽(qi)车领导者特斯拉的情况(kuang)略有不(bu)同(tong),与传统的(de)底特律汽车(che)制造商相(xiang)比(bi),特斯拉(la)在电动汽车零部件方面拥(yong)有(you)大约1.7万美元的成本优势(shi),这有助于该公司在中国市场的(de)发(fa)展,使其(qi)有(you)“更大的(de)发展(zhan)空间”。(汪品(pin)植)
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