2004年(nian)一季度,油价(jia)攀升(sheng)导致中航(hang)油潜亏(kui)580万美元。油价飙升(sheng)导(dao)致的(de)损失破坏了中航油(you)的(de)内部限制。然而中航油(you)决定"克(ke)服"这(zhe)个问(wen)题,甚至(zhi)下了更(geng)大的注码,继续增加交(jiao)易(yi)量,期(qi)望(wang)油市(shi)将会走低。"这下公(gong)司真是没(mei)有退路(lu)了,"一(yi)名金融(rong)业内(nei)人(ren)士(shi)表示。"他们本该停(ting)手,但却提高了(le)头寸(cun)。"到10月中旬(xun),油(you)价再(zai)创新高(gao),中航(hang)油此(ci)时的交(jiao)易盘口达5200万桶(tong)石(shi)油,由此衍生品交易引发的(de)账面损失达到(dao)1.8亿美元。在(zai)用了2亿多美元现金支付(fu)追缴保证(zheng)金(弥补亏(kui)损所需缴纳(na)的(de)额外资金)之后,面对严重资金周(zhou)转(zhuan)问题,中石(shi)油接着就做(zuo)了中国国(guo)有控股企业投资者意料之中的事(shi):向母公司(si)求助(zhu)。但(dan)母公司中(zhong)航油集(ji)团(tuan)非但(dan)未(wei)将自己的资金(jin)注入中航油,反而以1.96亿新元的价格出(chu)售了(le)中航油15%的股份,将所得的(de)这笔(bi)资金贷款给了(le)中航油。但当(dang)时在(zai)证交所声明(ming)中(zhong),中航油并(bing)未说(shuo)明这次出售的(de)原(yuan)因(yin),而(er)彭博社(BloombergNews)曾引(yin)用该公司(si)一名官员的话(hua)说,那是母公司在为"它们正(zheng)进行的一项(xiang)投资"筹集(ji)资金。
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