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　　针(zhen)对(dui)上述情(qing)况，通用汽车(che)高管表示，企(qi)业(ye)对扭(niu)转中国(guo)市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新(xin)能源(yuan)车型能(neng)在中国市(shi)场继续(xu)发(fa)力。据彭博(bo)社报道，通用(yong)汽车董事长兼首席(xi)执行(hang)官玛丽·博拉(la)此(ci)前表示(shi)，“当你(ni)观察中国市(shi)场(chang)时(shi)，会发现它与5年前有(you)很大不(bu)同(tong)。我们希望能够以正(zheng)确的方(fang)式(shi)参与到这个市场(chang)中(zhong)。”尽管在中国市场份(fen)额占比不大(da)，但斯特兰(lan)蒂斯也(ye)看好中国市场，并(bing)“入股”中国车(che)企(qi)。去年10月，斯特兰(lan)蒂斯宣布与(yu)中国零(ling)跑(pao)汽车成为全球战略(lue)伙伴，并向后者投资15亿欧元。