“积极管理你(ni)的核心业务,这真是(shi)一剂(ji)难吃的药(yao)。我们(men)有很(hen)多艰苦的工作要做(zuo)。”墨菲表(biao)示,虽然底特律(lv)汽车制造(zao)商需(xu)要重新思考在中(zhong)国的经营(ying)方式,但美国电(dian)动汽车领导者(zhe)特斯拉的情(qing)况略有不同,与传(chuan)统(tong)的底(di)特(te)律汽车(che)制造(zao)商相比,特(te)斯拉在电动汽车(che)零部(bu)件方(fang)面拥有大(da)约1.7万美元(yuan)的成(cheng)本优势,这(zhe)有助(zhu)于该公司在(zai)中国市场的发展,使其(qi)有“更(geng)大的(de)发展(zhan)空间”。(汪(wang)品植)
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