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  针对上述情(qing)况,通用汽(qi)车高管(guan)表(biao)示(shi),企(qi)业对扭转中(zhong)国市场的销售局面仍有信心(xin),他(ta)们(men)希望旗下(xia)新(xin)能(neng)源车(che)型(xing)能在中国市场继(ji)续(xu)发力(li)。据彭(peng)博社报(bao)道(dao),通用汽车董(dong)事长兼首(shou)席执行官玛(ma)丽(li)·博拉此前(qian)表(biao)示,“当你(ni)观察中(zhong)国市场时,会(hui)发现它与5年前有很(hen)大不同(tong)。我们希望能够以正(zheng)确的方(fang)式参与到这个市场中。”尽管在中国市(shi)场份(fen)额占比不(bu)大,但斯(si)特(te)兰蒂斯也(ye)看好中国市场,并“入股”中(zhong)国车企。去年(nian)10月,斯特(te)兰蒂斯(si)宣布(bu)与中(zhong)国零跑汽车(che)成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元(yuan)。

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