“积极管理你(ni)的核心业务,这真是一(yi)剂难吃(chi)的药(yao)。我们有(you)很多艰苦的工作要做(zuo)。”墨(mo)菲表示,虽然底特律汽(qi)车(che)制造商(shang)需要重新思考在中国的经(jing)营方式(shi),但美国(guo)电动汽车领(ling)导(dao)者特斯拉(la)的情况略有不同,与(yu)传统的底(di)特律(lv)汽车制造商相比,特(te)斯拉在电(dian)动(dong)汽车零部(bu)件(jian)方面拥有(you)大(da)约1.7万美元的成本优势,这(zhe)有助于该公(gong)司在(zai)中(zhong)国市场(chang)的发(fa)展(zhan),使其(qi)有“更(geng)大的发展空(kong)间”。(汪品植)
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