“积极管理你的核心业(ye)务,这真是一(yi)剂难吃(chi)的药。我们(men)有很多艰苦的工作要(yao)做。”墨菲(fei)表示,虽然底(di)特(te)律汽车制(zhi)造商需要重新思(si)考在中(zhong)国的经(jing)营(ying)方式,但美(mei)国电动汽车领(ling)导者(zhe)特斯拉的(de)情况(kuang)略有不(bu)同,与传统(tong)的底特律汽(qi)车(che)制造商相比,特(te)斯拉(la)在电动汽车(che)零部(bu)件方(fang)面拥(yong)有大(da)约1.7万美元的成本优势,这(zhe)有助于(yu)该(gai)公司(si)在(zai)中国市场的发(fa)展,使其有(you)“更大的发展空间”。(汪(wang)品(pin)植)
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