“积极(ji)管理你的(de)核心业务,这真是一剂难(nan)吃(chi)的(de)药。我们有(you)很多艰苦的(de)工作要做。”墨菲表(biao)示,虽(sui)然底特律汽车制造商(shang)需要重新思考在(zai)中(zhong)国的经营方式,但(dan)美(mei)国电动汽(qi)车领导者(zhe)特斯拉的(de)情况略(lue)有(you)不(bu)同(tong),与传统的底特律(lv)汽车制(zhi)造商相比,特斯拉(la)在电动汽车(che)零部件方(fang)面拥有大约(yue)1.7万美元的(de)成本优势(shi),这有助于该公(gong)司在中国(guo)市(shi)场的发展,使其有“更(geng)大的发(fa)展空间(jian)”。(汪品植)
Copyright © 2008-2018