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  针对(dui)上述(shu)情况,通用(yong)汽车高管(guan)表示,企业对(dui)扭转(zhuan)中国(guo)市场的销售(shou)局(ju)面仍有(you)信心,他们(men)希(xi)望旗(qi)下新能源(yuan)车型能在中(zhong)国市场继(ji)续(xu)发力。据(ju)彭博社报道,通用汽(qi)车(che)董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你(ni)观(guan)察中国市(shi)场时(shi),会发(fa)现它(ta)与5年前有很大不同。我(wo)们希望能(neng)够以正(zheng)确的方式参(can)与(yu)到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不(bu)大(da),但斯特兰蒂斯(si)也看好中(zhong)国市场,并“入股(gu)”中国车企(qi)。去(qu)年10月(yue),斯特兰蒂斯(si)宣布(bu)与中(zhong)国(guo)零跑(pao)汽车成(cheng)为全球战略(lue)伙伴,并向后(hou)者投资15亿欧元。

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