针(zhen)对上述情况,通用汽车高管表示,企(qi)业对扭转(zhuan)中(zhong)国市(shi)场(chang)的(de)销(xiao)售局面仍(reng)有信心,他们希望旗(qi)下新能(neng)源车(che)型能在中(zhong)国(guo)市场继续发(fa)力。据(ju)彭(peng)博社报(bao)道(dao),通用汽(qi)车董(dong)事长(zhang)兼首席执行官玛(ma)丽·博(bo)拉此前表示(shi),“当你(ni)观察中国市场时,会(hui)发现它与5年(nian)前有很(hen)大不(bu)同。我们希(xi)望能(neng)够(gou)以正确(que)的方式参(can)与到这个(ge)市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但(dan)斯(si)特兰蒂(di)斯也看好中国市(shi)场,并“入(ru)股(gu)”中国车企(qi)。去年10月,斯特兰蒂斯(si)宣布与中国(guo)零(ling)跑汽(qi)车成为全球(qiu)战略伙伴,并向后者投(tou)资15亿(yi)欧(ou)元。
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