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  针对上述情况,通(tong)用(yong)汽车高(gao)管(guan)表(biao)示,企业对扭转中国市场的销售局(ju)面仍(reng)有信心,他们希望旗下(xia)新能源(yuan)车(che)型能在中国市场(chang)继续发(fa)力(li)。据(ju)彭(peng)博社报道,通(tong)用(yong)汽(qi)车董事长兼首席执行官玛丽·博(bo)拉此前表示,“当你(ni)观(guan)察中(zhong)国市场时,会发现它与(yu)5年前(qian)有很大(da)不(bu)同。我们(men)希(xi)望能够(gou)以正确的方式参(can)与(yu)到这个(ge)市场中。”尽(jin)管在中(zhong)国市场(chang)份额(e)占(zhan)比不大,但斯特(te)兰蒂(di)斯(si)也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰(lan)蒂(di)斯宣布与中(zhong)国零跑汽车成(cheng)为全球战略伙伴,并(bing)向(xiang)后者投资15亿欧(ou)元。

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